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齒輪-高精度齒輪找航銳-機(jī)械齒輪 ：

高精度齒輪對(duì)硬齒面齒輪，經(jīng)磨削后的齒輪精度一般選6級(jí)精度,。線速度特別高時(shí)選4-5級(jí),，對(duì)振動(dòng),、噪音有特別要求時(shí)，目前可達(dá)3級(jí)精度,。硬齒面齒輪模數(shù)增大后,，或調(diào)質(zhì)齒輪直徑增大后，如不提高齒輪精度,，則模數(shù),，直徑增大帶來的強(qiáng)度的提高將被動(dòng)負(fù)荷的增大所抵消,。這點(diǎn)以前的國(guó)內(nèi)調(diào)質(zhì)齒輪傳動(dòng)裝置在水泥、冶金行業(yè)中的使用發(fā)生失效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)可以證明提高齒輪加工精度的必要,。齒輪直徑增大后,，熱處理后由于工件容積效應(yīng)，齒面從齒頂?shù)烬X根各部位硬度不均,，硬度差達(dá)20HB,。

為對(duì)齒輪制造質(zhì)量嚴(yán)格控制，從德國(guó)引進(jìn)齒面硬度檢查儀,，對(duì)大模數(shù)的大型齒輪用硝鹽淬火,，提高工件的淬透性。輪齒是一個(gè)彈性體,，工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形,。雖然嚙合結(jié)束后恢復(fù)原狀，但嚙合時(shí)的變形會(huì)發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響,，使下一對(duì)齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉,，能產(chǎn)生很大的沖擊而引起嚙合噪音。  表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍,。

輪齒變形的影響,，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。為了避免嚙合沖擊,，齒輪,，改善齒面潤(rùn)滑狀態(tài)，降低嚙合噪音,，需對(duì)齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整,。。挖根是對(duì)輪齒的齒根過渡曲面進(jìn)行修整,。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪,，在熱處理后需要磨齒，為避免齒根部磨削和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用,，齒根部不應(yīng)磨削,，為此在切制時(shí)可進(jìn)行挖根。

此外,，通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑,，齒輪聯(lián)軸器，以減小齒根圓角處的應(yīng)力集中,。沿齒線方向微量修整齒面,，使其偏離理論齒面。通過齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布，提高齒輪承載能力,。

齒向修形的方法主要有齒端修薄,、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等．齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡(jiǎn)單的修形方法,，但修整效果較差,。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小，使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置,。螺旋角修整比齒端修薄效果好,，但由于改變的角度很小，因此不能在齒向各處都有顯著效果,。

齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),，第1級(jí)的精度，第12級(jí)的精度,。齒輪副中兩個(gè)齒輪的精度等級(jí)一般取成相同,，也允許取成不相同。

齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度,、平穩(wěn)性精度,、接觸精度有關(guān)。齒輪減速機(jī)的滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動(dòng)精度,，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度,，用控制齒向誤差來保證接觸精度。

目前齒輪減速機(jī)的齒輪加工方法是滾齒,、剃齒法,，要求比較嚴(yán)格，只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出高精度齒輪,，而且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)齒輪減速機(jī)的滾齒精度,，所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目一定要嚴(yán)格控制，才能制造出高質(zhì)量齒輪,。

齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸,，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的變動(dòng)量。

也就是齒輪減速機(jī)的輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心,，這種偏心是由于在安裝齒輪減速機(jī)的零件時(shí),，零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。

或者因?yàn)辇X輪減速機(jī)的孔制造不良,，使定位面接觸不好造成的偏心,，所以減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差才能有效提升齒輪的質(zhì)量和精度。

滾插齒的應(yīng)用范圍與齒輪加工

（1）加工帶有臺(tái)肩的齒輪以及空刀槽很窄的雙聯(lián)或多聯(lián)齒輪，齒輪設(shè)計(jì),，只能用插齒,。這是因?yàn)椋翰妪X刀“切出”時(shí)只需要很小的空間，而滾齒則滾刀會(huì)與大直徑部位發(fā)生干涉,。

（2）加工無空刀槽的人字齒輪,，液壓齒輪泵，只能用插齒,；

（3）加工內(nèi)齒輪,，只能用插齒。

（4）加工蝸輪,，只能用滾齒,。

（5）加工斜齒圓柱齒輪，兩者都可用,。但滾齒比較方便,。插制斜齒輪時(shí)，插齒機(jī)的刀具主軸上須設(shè)有螺旋導(dǎo)軌,，來提供插齒刀的螺旋運(yùn)動(dòng),，并且要使用專門的斜齒插齒刀，所以很不方便,。

目前,，磨齒加工滾齒加工朝著以下兩個(gè)方和發(fā)展①采用高速滾齒機(jī)。現(xiàn)在加工中等模數(shù)鋼質(zhì)齒輪的切削速度一般只有25—50m/min,，原因在于滾齒機(jī)剛度差,，滾刀耐用度低。實(shí)踐證明,，只要機(jī)床具備足夠的剛度和良好的抗振性,，即使使用現(xiàn)有的高速滾齒機(jī)，如果采用硬質(zhì)合金滾齒刀,，則切削速度可達(dá)300/min上,，軸向進(jìn)給達(dá)6-8mm/r，因?yàn)榧庸ば蚀蟠蟮靥岣?；②在滾齒機(jī)上進(jìn)行硬齒加工,。采用硬質(zhì)合金滾刀對(duì)齒面進(jìn)行加工，使傳統(tǒng)的硬齒面加工工藝有了很大的改變,。首先對(duì)于普通精度硬齒輪,，就可以用硬質(zhì)合金滾刀直接進(jìn)行精滾加工，（以往這類齒輪必須在磨齒機(jī)上進(jìn)行磨削加工）從而大大降低了加工成勻的精磨余量,。從面大大縮短磨齒工作時(shí)間,，還提高了磨齒的質(zhì)量,，因此，這是一項(xiàng)很有發(fā)展前途的新齒輪加工工藝,。